长江下游沉船20人失踪 幸存者称因操作不当致翻扣

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  中新网南京1月16日电 (许兴昆 朱晓颖)记者16日从江苏下游沉船现场获知救援、调查最新进展:根据幸存者描述,船舶在进行全回转试验时,由于操作不当致使拖轮翻扣。试航时船上共有23人,3人获救,仍有20人失踪。

  同时,经海事部门初步调查,该拖轮试航前未按照规定向主管机关办理试航报备手续,也未按规定报告船舶动态。

  2015年1月15日下午,安徽蚌埠籍新造试航拖轮“皖神舟67”在长江福北水道发生自沉翻扣事故。目前,已救起3名落水人员,其余落水失踪人员正在紧张施救中,沉船打捞正在进行中。

  事发后,江苏省水上搜救中心立即启动水上突发事件应急预案,迅速组织张家港、泰州、江阴等地水上搜救中心开展现场搜救,调派12艘海巡艇、2艘水警艇、12艘拖轮、4艘打捞工程船及附近船舶赶赴现场进行救助。海事部门对长江福北水道实施临时交通管制,定期播发航行警告和动态安全信息,提醒过往船舶协助搜救,注意避让,防止次生事故发生。

  事发当时,现场救助船舶成功救起2名落水人员。考虑到翻扣船舶内可能有生还者,现场指挥部果断决定对船底进行切割。经过近14个小时的不懈努力,于1月16日05:36时,救援人员通过船底切割开口的方式救出一名幸存人员。在切割过程中,作业人员谨慎操作,采取浇水降温、毛巾包裹开口边缘等方式,最大限度防止舱内人员受到伤害。目前,获救人员已送往就近医院救治,生命体征平稳。

  据了解,由于遇险船舶处于翻沉倒扣状态,并在漂移和逐渐下沉,大型施救工程船舶难以靠近;且事发水域为感潮河段,环境复杂,水深流急,潜水人员难以进行水下作业,搜救工作十分困难。

  省水上搜救中心根据现场情况和领导指示,紧急组织相关专家研究救助方案。在救助中,迅速调派拖轮及小型工程船接近遇险船舶,将遇险船逐渐顶推至浅水区,并安排多艘海巡艇现场警戒。组织相关船舶、潜水人员抓住短暂的潮流平缓时机,从水下将多根钢丝缆陆续牵引固定住遇险船舶,避免船舶沉没,同时做好船舶打捞出水准备工作。现在各方救助力量都在克服危险和困难,连续作战,全力施救。

  初步核实,安徽蚌埠籍新造试航拖轮“皖神舟67”,船长30米,总吨368,登记机关为安徽省蚌埠市地方海事局,系安徽蚌埠神舟机械有限公司制造,于2014年10月从安徽省蚌埠港拖至靖江博泰船厂进行舾装作业。

  目前落水人员搜救范围扩大至事发水域上下游20公里,搜救工作仍在全力进行,事故正在调查中。(完)